ＪＲ西日本321系

2005年12月に営業運転開始した321系の座席を紹介します。


＜評価＞・・・Ｄ
理由としては、従来より硬いバケットシートを採用していること、モケットのせいで滑りやすい、
座席と乗客の仕切りがパイプ1本しかなく、取り付け位置も高いことが挙げられます。

＜座席写真＞ （モケット更新前）

デビューから5年でこの汚れ具合。

（モケット更新後）

従来のモケットは前述の通り滑りやすく、さわり心地も芳しくなく、
さらに汚れも目立ったため、結局モケットは交換されることになりました。
こちらは割と普通（？）のさわり心地です。
ここ最近では緑色のモケットに変更された車両が登場し、現在交換が進みつつあります。さわり心地は同じような感じですが・・・



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